スバル 新型 BRZ セダン ハイブリッド &ターボ 2016年発売!!




1: テキサスクローバーホールド(catv?)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 09:21:51.68 ID:0vPpgXLk0.net BE:357092553-PLT(12000) ポイント特典

スバルはBRZのセダンモデルの開発を進めている。

トヨタ86と姉妹車であるBRZ、トヨタと共同開発であり以前お伝えした86セダンのスバル版となる。

BRZセダン
全長4750mm
全幅1780mm
全高1390mm
ホイールベース2750mm

現行BRZ
全長4240mm
全幅1780mm
全高1390mm
ホイールベース2570mm

①ターボモデル
現行レヴォーグに搭載される1.6L 直噴ターボDITを搭載。
これによりJC08モード燃費13km/L~17km/Lにアップすることになりそうだ。

②ハイブリッドモデル
直噴水平対向エンジン+モーターを組み込む。
JC08モード燃費19km/L~20km/Lになりそうだ。
no title

http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-448.html

3: ダイビングフットスタンプ(catv?)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 09:24:34.12 ID:MFSw0bqU0.net
これがアルテッチャか

4: セントーン(東京都)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 09:25:02.19 ID:RFHTsKJP0.net
でもCVTなんです

67: 膝十字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 14:20:20.85 ID:if0n1e/S0.net
>>4
86の拡張モデルだかATだよ
わざわざガソリンFR用にCVTを作る余裕はどっちにも無いだろ

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5: キングコングラリアット(庭)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 09:26:25.64 ID:6Bstg96u0.net
ポルシェみたいにパワーアシストのハイブリッド?

9: ジャンピングパワーボム(catv?)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 09:39:43.60 ID:70vZW8yy0.net
RX-8?

14: ダイビングフットスタンプ(catv?)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 09:51:39.64 ID:MFSw0bqU0.net
>>9
ネンピの面で二の足踏んでRX-8買えなかったヤツは居るだろうな
ハイブリとか結構売れそう

狭くて遅いんだろうけど

10: ボマイェ(庭)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 09:39:56.14 ID:aNDSwurd0.net
排気量下げてターボのハイブリッドにしよう

11: キチンシンク(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 09:41:58.48 ID:VxGOHYb20.net
ハイブリッド()でスポーツ語るのそろそろ止めね?w

34: スターダストプレス(滋賀県)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 11:09:36.87 ID:dcyofHYk0.net
>>11
ラフェラーリとか知らないのw

13: フォーク攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 09:46:39.48 ID:ScDbn1Oh0.net
HVはTHSではないのかな?
やっぱり単なるXVHVの糞システムだろうか・・wwww

15: ダイビングフットスタンプ(宮城県)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 09:52:01.78 ID:tybRmuV00.net
この手の車乗ってる人も燃費気にするのかよ
悪いのを自慢すんだと思ってたわ

16: マシンガンチョップ(dion軍)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 09:52:47.95 ID:5kZHYcXR0.net
スバルは中身はいいのは分かるけどさ、デザインが絶望的にダサいから選択肢に入らない
レガシイの後継車なんかリアは20年前フロントは10年前のデザインじゃん
デザイン部クビにして全部外注しろよ

17: エルボードロップ(茸)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 09:54:23.55 ID:aPDNp/aA0.net
ターボは補強しないといけないから
排気量の割に高くなるかな

18: エルボードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 09:56:03.65 ID:NBcJFYvZ0.net
>>17
排気のレイアウトが面倒。
まぁドロドロでも俺は良いんだけどさw

19: ネックハンギングツリー(茸)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 10:12:06.81 ID:QFTeQcUh0.net
車名はセダンBRZでSBRZ(スバルZ)だな!

20: オリンピック予選スラム(禿)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 10:13:28.46 ID:BH80zJdg0.net
S4とかぶる

23: フランケンシュタイナー(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 10:36:26.43 ID:VR+ll9zL0.net
長さが50センチも伸びるの?

24: ときめきメモリアル(静岡県)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 10:44:06.54 ID:u8uT7MEp0.net
BRZってスポーツカーだから意味あるのに
セダンにしたら存在価値0だろ

26: カーフブランディング(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 10:46:55.98 ID:bezGysuR0.net
これセダンで出す意味あるのか?

27: リバースパワースラム(茸)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 10:50:06.79 ID:TsM7anbT0.net
2000ccターボだったら消費者が納得したと思うけども
セダンっても後はクソ狭いんやろな

28: ジャンピングパワーボム(catv?)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 10:53:13.71 ID:70vZW8yy0.net
よく見たら、テールランプの意匠、
ずいぶん変わってるな

30: ミッドナイトエクスプレス(山梨県)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 10:59:36.56 ID:J5dRIUHO0.net
こういうシルエットのセダンって皆好きだろ? 値段設定さえ間違えなければ売れそうだけどどーせオーバー300万で自爆だよね。

31: トペ スイシーダ(東京都)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 11:04:41.52 ID:LlWWeQlK0.net
価格帯的にレガシィとパイの食い合いになるかもしれない
スバル嫌い層の理由になっている内装というウィークポイントをなんとかして、購買層を増やさないといけない
スバル車で乗り心地が一番いいシートは運転席だもんな、そのドライビングプレジャーは維持しつつ、
助手席、後席の快適性と内装の質の向上をしないと、いつまでもギャンブルが続く
内装は材質もあるけどデザインだぜ、デミオの工夫を見習ってほしい

39: ドラゴンスクリュー(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 11:42:08.39 ID:Kpvv183p0.net
>>31
デミオいいねほんと国産車は内装良くして欲しい
トヨタだってクラウンかハリヤーじゃないとプラッチッキーだし
スパルタンモデルは別グレードで設定すればいいし

32: 断崖式ニードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 11:05:42.17 ID:SuCfjr9f0.net
BRZからターボでたら買おうと思って3年
なのにセダンかよ
クーペで出してよ

40: ツームストンパイルドライバー(埼玉県)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 12:01:42.16 ID:p+oKdFJF0.net
絶対BRZセダンは出ない

43: サッカーボールキック(東京都)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 12:05:56.46 ID:kXEWRmZB0.net
安いFRセダンか?
まあ発売されないだろうな

45: フロントネックロック(茸)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 12:18:14.16 ID:3J42ov1s0.net
四駆ないの?

71: ムーンサルトプレス(茨城県)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 14:48:49.02 ID:984WCrg10.net
>>45
WRX S4またはWRX STIをどうぞ

46: ジャンピングパワーボム(catv?)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 12:22:23.70 ID:70vZW8yy0.net
じゃあトヨタからはOEMで、レヴィンって名前で出るんじゃない?

47: 河津落とし(アラビア)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 12:28:50.62 ID:tVC0Uez80.net
直4でMTだったら買ってた

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50: ニールキック(禿)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 12:35:00.47 ID:PnrEHsD20.net
FR専用やんね。

53: トラースキック(福井県)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 12:36:59.95 ID:114tgmvo0.net
アルテッツァ懐かしいな
たまに走ってるの見ると、お!ってなる

60: クロイツラス(庭)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 13:17:33.30 ID:YqeVmaAZ0.net
>>53
3台乗り継いでまだ乗ってるけど
また新車欲しいよ

サイズ感がワイに抜群なんじゃ

54: ダイビングエルボードロップ(dion軍)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 12:42:37.99 ID:qqebwgMc0.net
またランエボにボロ負けすんのな

56: ミラノ作 どどんスズスロウン(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 12:48:51.33 ID:EEWfqxMt0.net
アルテッツァか

59: 雪崩式ブレーンバスター(家)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 13:01:30.03 ID:iFOBlJ6p0.net
WRXS4があるのにこんなの出るわけ無いじゃん、妄想レベルの話だね

61: チキンウィングフェースロック(東京都)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 13:20:44.12 ID:BwJ2d96+0.net
ダサい。
以前公開してた86のオープン出せや

65: エルボードロップ(庭)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 13:36:37.99 ID:uZyTAjPg0.net
WRXs4って
2LターボのCVTでしょ

1.6Lターボと
ハイブリッドNAじゃ中身は違うね

66: メンマ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 13:56:36.85 ID:Fc4ADJ5a0.net
マークXの廉価版て感じ

69: ストレッチプラム(茸)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 14:28:18.20 ID:j0Qr2jub0.net
でもCVTなんだろ?ww

72: フライングニールキック(長屋)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 14:54:47.62 ID:/mKRrN8Z0.net
日本てセダンまったく売れないのになぜ・・・
スバルなんだからSUVにしたほうがいいだろwww

74: ジャンピングカラテキック(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 14:58:18.16 ID:IqeHufTH0.net
これでレヴォーグより高くなったら笑える
レガシィアウトバックより高いってことになる

76: ダイビングフットスタンプ(catv?)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 15:17:20.92 ID:MFSw0bqU0.net
さっきからなに?CVT厨が涌いてるけど、FT86が6速ATなんだから、6速なんだろ、多分
出来るなら、強化多板クラッチの全段、全車速ロックアップのダイレクトなATならええのにな
発進時と変速時以外は全部直結してるみたいな

今だから言えるって訳でも無いけど、DCTは信用してない
三菱のTC-SSTも、VWのヤツも、当然アホンダのも

82: リキラリアット(宮城県)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 15:33:07.12 ID:cUC6SsqC0.net
RX8乗ってた人が流れてきそう。

83: キャプチュード(福岡県)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 15:48:05.35 ID:5yRBn1cm0.net
クラウンを劣化させて後席の居住性を悪くしたマーク✕が売れないのにそれ以上に窮屈な後席とその後席の為のドアを付けた車なんて誰が買うんだ?

84: メンマ(宮城県)@\(^o^)/ 2015/02/02(月) 15:49:28.39 ID:VrLmTNUh0.net
日産シルビアなき今は貴重なFR

ソース:
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1422836511/
2015-02-02 09:21:51


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