マツダ アテンザ、2ドアクーペ設定か…ライバルはBMW 4シリーズ?!




1: ランサルセ(芋)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 20:48:48.38 ID:W1PKwku70.net BE:357092553-PLT(12000) ポイント特典

マツダの主力車種、『アテンザ』。同車に将来、2ドアクーペモデルが設定される可能性が出てきた。

これは、英国の自動車メディア、『Auto EXPRESS』が報じたもの。同メディアが独自ソースから得た情報を元に、「『マツダ6クーペ』(『アテンザクーペ』)が、2016年に登場する」と伝えている。

現在、アテンザには、セダンとワゴンの2種類がある。仮に2ドアクーペの市販化が実現すれば、アテンザにとって、第3のボディバリエーションとなる。

アテンザの2ドアクーペが目指すセグメントは、どこなのか。同メディアは、「ライバルはBMW『4シリーズ』」と断言。となると、セダンとワゴンよりも、上級志向を鮮明にし、マツダのブランドイメージを高める役割が与えられると見られる。
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20141114-10214022-carview/

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9: トペ コンヒーロ(dion軍)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 20:50:57.76 ID:x8asQ9RX0.net
>>1
no title

65: ムーンサルトプレス(滋賀県)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 23:08:49.47 ID:OwMlpXeu0.net
>>9
こないだスモールだけ点けたジュリエッタみたら完全にコレでワロタ。

29: レインメーカー(WiMAX)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 21:18:11.40 ID:YVi0zUwq0.net
>>1
ドア四枚あるんだけど

40: ボ ラギノール(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 21:52:46.54 ID:QdQ7Tyre0.net
>>1
これがマツダのご神体

62: ダイビングエルボードロップ(東京都)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 23:01:43.05 ID:SrZPA6Td0.net
>>1
何かと思ったらベストカー以上に当たらない上にCGのクオリティの低さでも有名な
ホリデーオートの妄想記事がソースじゃん

こんな妄想をソースにするとか海外の自動車雑誌もクオリティ落ちたな

71: 逆落とし(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 23:37:41.97 ID:w3xHTVfv0.net
>>62
一応発売開始時からマツダの偉い人が可能性としてあげてたから
全く無いわけではないと思う
最近のマツダはブランド力高めたがってるからその流れでクーペは全くおかしくない

80: ダイビングフットスタンプ(東京都)@\(^o^)/ 2014/11/17(月) 01:48:46.43 ID:pcdwm1yJ0.net
>>71
可能性は否定しないが日本で発売される可能性はほぼ0だろうな

142: 垂直落下式DDT(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/11/18(火) 14:16:22.70 ID:SsITPSZS0.net
>>80
400万近くのAWDディーゼルを持ってきてるメーカーだから
日本でも発売するんじゃないか
実際クーペでもガソリンならそれほどの価格ではないと思う

92: セントーン(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2014/11/17(月) 05:44:47.40 ID:B7Twjfad0.net
>>1
老人用紙オムツみたいな名前だな

3: スターダストプレス(catv?)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 20:49:35.40 ID:QZVUIQ+f0.net
まず5ドアの復活が先

4: ニールキック(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 20:50:22.60 ID:TOhsTvHC0.net
マツダが高級路線を言い出すのは死亡フラグ
またやらかしそうだな。

5: アキレス腱固め(dion軍)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 20:50:28.81 ID:UB4FKua70.net
どうせ無残な超絶劣化を遂げる

7: トペ スイシーダ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 20:50:50.56 ID:FgGU53Wt0.net
夕日に当たる柴犬みたいな顔

8: 男色ドライバー(dion軍)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 20:50:52.13 ID:n81NpKfd0.net
エンジンは23Lターボでよろしく

11: アイアンフィンガーフロムヘル(芋)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 20:53:01.23 ID:AzFpHO3j0.net
FFなのにライバルになるかよww

19: マシンガンチョップ(catv?)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 20:56:39.50 ID:dGHBFqdY0.net
アテンザはFRだよ

22: キングコングラリアット(三重県)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 21:02:50.83 ID:oLmKYQlS0.net
>>19
嘘つくな

23: ローリングソバット(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 21:03:47.16 ID:ewf9W8ET0.net
>>22
今のアテンザはAWDだもんな

20: タイガードライバー(東京都)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 20:56:39.52 ID:z9AdVgJA0.net
2ドアクーペやりたいんなら次期ロードスターのクローズドボディタイプを出すか
RX-7復活とかにしとけって

25: 閃光妖術(岩手県)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 21:05:39.67 ID:BAkODnwL0.net
5ドアクーペとかすき
ランティスとか萌え
3ドアくーぺでハイブリッドとか出してほしい

26: ストマッククロー(大阪府)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 21:09:41.81 ID:11mPOm580.net
セダンベースのは車高高くてドアが少ないだけなんだなー

27: 男色ドライバー(dion軍)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 21:16:07.53 ID:n81NpKfd0.net
ロングノーズショートデッキで出したら検討するわ

28: ミドルキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 21:17:40.52 ID:9VWbmV7s0.net
オロチまんまじゃん

30: ストマッククロー(千葉県)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 21:19:29.36 ID:6sUUoUSl0.net
かっこいいですねw
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31: 断崖式ニードロップ(千葉県)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 21:20:11.34 ID:LP/1aWIf0.net
アテンザって速いの?
SSバイク海苔だけど少し気になってる

37: ストマッククロー(新潟県)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 21:37:28.01 ID:AmXWGf5M0.net
>>31
スズ金のボロ ワゴンRってSSバイクだったん?

34: ミッドナイトエクスプレス(catv?)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 21:24:07.30 ID:Xhl8wJ3F0.net
如何せん評価の低いMX-6だけど、個人的にはアリなのよね
その系統で言えば、ぺうげおtの406クーペなんかも良い、もちろんマイナー前のマヌケ面の

最近のマズダは顔面強張り過ぎだから、もうちょっと抜けたのにすれば完璧やのにな

35: 頭突き(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 21:24:30.06 ID:xidxBi/v0.net
ユーノス復活か?

38: アイアンフィンガーフロムヘル(東京都)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 21:40:46.34 ID:+9bU583D0.net
珍車MX-6の復活か。

39: ショルダーアームブリーカー(大阪府)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 21:50:04.37 ID:WdKtlxJm0.net
初代みたいな安っぽいデザインが好きだった

41: エルボードロップ(西日本)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 21:54:20.59 ID:vEpXGGdh0.net
いっそのこと、ついでにロータリーも載っけたらどうだ

44: イス攻撃(西日本)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 22:05:50.24 ID:s5KbQ9W90.net
マツダがんばってるな

45: ハーフネルソンスープレックス(東京都)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 22:06:39.66 ID:nmNAH4190.net
海外では分からないけど日本国内だとBMW4シリーズと客層が全くかぶらないと思います。

46: ラダームーンサルト(東京都)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 22:07:21.11 ID:rXPv+ipt0.net
なんでマツダはグリルをホンダのような感じにしたんだ
まさかプラットフォーム共有してないよな

47: キャプチュード(WiMAX)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 22:11:42.33 ID:5BFtQU/k0.net
マツダの突然変異にはほんとに驚かされるけど慣れると駄目だな

48: リバースパワースラム(埼玉県)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 22:13:23.70 ID:KPZ4zoix0.net
予想CG半端なく不細工だな

49: ストマッククロー(千葉県)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 22:16:57.95 ID:6sUUoUSl0.net
>>48
予想CGじゃなく、鼓動デザインの元祖シナリだぞ
ここからCX-5などの共通デザインが出来上がった

http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20101129-20100748-carview/photo/8/
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エクステリアを手がけた韓国人デザイナーの趙 庸旭(CHO YONG WOOK)。

53: ウエスタンラリアット(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 22:20:41.50 ID:RZ4k4MKW0.net
>>49
お前はまだ韓国人のデザインだって言ってるのかよw

54: ストマッククロー(千葉県)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 22:21:16.42 ID:6sUUoUSl0.net
>>53
俺はソース記事を引用しているだけだよ?

57: 逆落とし(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 22:53:31.97 ID:w3xHTVfv0.net
>>49
現行BMWの3シリも韓国人がデザインの中心らしいから
韓国人デザインの車の共演だな

58: ストマッククロー(千葉県)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 22:57:03.77 ID:6sUUoUSl0.net
>>57
メルセデスもこれから韓国人デザイナー
どれも共通してエグいデザインだなw
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50: キャプチュード(千葉県)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 22:17:34.68 ID:BIUJlFxo0.net
FFでクーペとかレビンかよ

52: ローリングソバット(家)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 22:20:34.57 ID:Zf83bEYl0.net
センティア買い替えるタイミングがない

55: レッドインク(関西・東海)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 22:21:44.99 ID:XkUiJibjO.net
カペラクーペ
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カペラ

59: タイガードライバー(東京都)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 22:58:06.82 ID:z9AdVgJA0.net
>>55
なつかしい。俺が最初に買った車だ
外観いいし、クーペと思えないほど居住スペース広いし
オートスイングエアコンとか値段の割に機能充実してたけど
内装の安っぽさが致命的だったな

68: 目潰し(岡山県)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 23:31:25.92 ID:QV2KB7jx0.net
SHINARIが実現するわけか

70: セントーン(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/11/16(日) 23:36:49.93 ID:u0g7a6Bz0.net
マツダがクーペ出すとか、靴磨きが株始めるようなモノ

78: リキラリアット(関西・東海)@\(^o^)/ 2014/11/17(月) 00:53:28.75 ID:ghvWrjLxO.net
>>70
そもそもマツダの原点がマツダR360クーペだから
歴史上クーペだらけなんだよ
歴代コスモ ルーチェロータリークーペ ファミリアクーペ RX-7 サバンナ
カペラ プレッソAZ-3等々
車名にクーペってのも数知れず世界的にも屈指のクーペメーカー

84: クロイツラス(滋賀県)@\(^o^)/ 2014/11/17(月) 03:39:29.48 ID:L8FL9MHJ0.net
AWDだったら趣味性の高いクーペとして魅力でそうだけど

88: 32文ロケット砲(東日本)@\(^o^)/ 2014/11/17(月) 05:09:16.54 ID:4YX5eLnx0.net
ブランド名はアンフィニかユーノスでいいんじゃないかw

101: フェイスロック(宮城県)@\(^o^)/ 2014/11/17(月) 15:01:26.48 ID:IABxcjyk0.net
もう少し板金と塗装の品質上げろや
カッコはいいけど安っぽいんだよ。

106: ラ ケブラーダ(catv?)@\(^o^)/ 2014/11/17(月) 15:24:47.14 ID:N6+hRSA20.net
>>101
イメージカラーの赤は悪くない思うけども
例えば、何処のなんてヤツなら文句ないレベルなんや?

105: レインメーカー(dion軍)@\(^o^)/ 2014/11/17(月) 15:06:13.54 ID:mfVyQa2l0.net
アテンザ。。。サイズでかくなり過ぎ。
初代の頃の大きさで良かったんだよ。
あのサイズで2ドアならわかるが、現行モデルで2ドアはどうなのよ。

113: 河津掛け(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/11/17(月) 20:12:29.37 ID:ulWuncym0.net
MX-6のことか( ΦωΦ)

116: エクスプロイダー(宮崎県)@\(^o^)/ 2014/11/17(月) 20:49:25.42 ID:jmpwFpds0.net
昔はカペラ→クロノスベースの2ドアクーペがあったよね
カペラC2とかMX-6とか

123: マシンガンチョップ(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2014/11/17(月) 22:37:54.38 ID:zLEQlqYH0.net
日産もスタンザ復活させて対抗しれ

125: ハイキック(東京都)@\(^o^)/ 2014/11/18(火) 00:27:31.75 ID:0lnG9qga0.net
スポーツを名乗るならアテンザもアクセラも初代だな
最近、ヨーロッパナンバーのアクセラを見たが、日本のナンバープレートでないとそこそこみられるのな
でも、出っ歯には変わりなかったがw

130: 急所攻撃(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/11/18(火) 00:50:50.18 ID:RffbWfKS0.net
16X出せば8ユーザーが買うから黙って出せ。

138: ネックハンギングツリー(千葉県)@\(^o^)/ 2014/11/18(火) 12:12:13.64 ID:hPp1Fn9e0.net
マツダに期待してるは小型ディーゼルなんだよ、勘違いしないでよね

http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1416138528/
2014-11-16 20:48:48

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