高級車「レクサス」に足りないものは何か 高級車ビジネスをやる覚悟とビジョンの欠如




1: キドクラッチ(catv?)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 20:21:54.63 ID:NFf1oyfg0 BE:875259835-PLT(15000) ポイント特典

LS400が生まれるきっかけを作った故・豊田英二(元トヨタ自動車最高顧問)に近しかったあるトヨタOBは、発足当初から高級車ビジネスをやっていく覚悟とビジョンが欠如していたことが今日の状況を招いたとみる。

 「日米自動車摩擦のなかで、輸出台数ではなく1台あたりの利益を引き上げる必要が生じたため、アメリカにおける最高級車『クレシーダ(日本におけるマークII)』をもっときちんと作って売れるようにしなければというのがLS400開発の発端でした。開発過程で英二さんが、創業50周年(1987年)を記念するのにふさわしい、 これまでウチが作れなかったようなものにしようと言い出した。それまでやったことがないようなモノづくりのやり方にトライした結果、LS400は大成功を収めましたが、高級車ブランドをやるんだという覚悟を持って臨んだわけではなかったため、かえって自分たちの立ち位置がわからなくなりました。初代がヒットしたとき、社内ではその後の方向性が定まらないことを指して“海図なき船出”と言われていたんです」(トヨタOB)

 初代LS400のチーフデザイナーを務めた内田博邦・名古屋造形大学客員教授は言う。

 「レクサス成功のカギを握るのは、クルマづくり、ブランドの両面でレクサスがトヨタから独立した存在になれるかどうかだ。レクサスで使うものはデザイン要素であれ技術であれ、トヨタには使わないというくらいの決意がなければ、そうはならない」

 レクサスブランドの再生を託された福市は、2011年1月に出向先からトヨタに呼び戻されてデザインディレクターとなって以降、レクサスの独自性を確立するための第1のトリガーとしてデザインを挙げ、大型・異形のラジエータグリル「スピンドルグリル」をはじめ、レクサスデザインの語法を大胆にチェンジさせてきた。

 今このようなクルマを世に問えるのは、本体のトヨタが2兆円をゆうに超える純利益を確保するなど潤沢な資金力があるからだ。かりに逆風にさらされ、経営危機に陥ったとしても同じように
レクサスを光らせるための挑戦を続けられるのか。 その裏で求められているのは、ブランド創設以来ずっと欠いてきた“覚悟”の有無なのだ。

http://www.sankeibiz.jp/business/news/160529/bsa1605291713004-n1.htm

2: サッカーボールキック(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 20:23:07.48 ID:izvK2/050
馬鹿と成金しか乗ってない

158: ドラゴンスリーパー(茸)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 21:21:01.86 ID:v8I7/8jc0
>>2
おっさんおばさんしか乗ってない、の間違いだろ

3: 急所攻撃(愛知県)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 20:23:32.50 ID:qTbbwTD80
グリルが下品
風格が足りない
今ひとつ作り込み感を感じない

6: ニールキック(大阪府)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 20:25:28.00 ID:FjZh21JT0
レクサス株式会社にすれば

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12: トペ コンヒーロ(群馬県)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 20:27:41.95 ID:IGRDZrZ40
グリルのデザイン

13: サソリ固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 20:28:13.28 ID:7j94yMwH0
ベンツだと税務署に認めて貰えない規模だとレクサスだな

14: ネックハンギングツリー(dion軍)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 20:28:40.10 ID:W9rfd9Vj0
トヨタが作った、側だけアテンザにレクサスのクオリティがあったら乗り出しいくら出せるかって話

15: キングコングニードロップ(東京都)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 20:28:50.25 ID:zpx7lFeB0
エンブレムがださすぎ
ロッテリアかよ

19: 急所攻撃(愛知県)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 20:29:59.32 ID:qTbbwTD80
>>15
レクサスのレだもんダサいよね

37: フェイスクラッシャー(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 20:36:46.25 ID:/dCkXI0t0
>>15
トヨタマークと形同じなのがなぁ
DQNに付け替えてくれ言うてるようなもんや

17: スリーパーホールド(中部地方)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 20:29:41.88 ID:d3/s3yJ80
ただの市場の一つでしょ
高級車であろうと、ミニバンやSUVと変わらない
それなりにユーザーが満足する車作って利益出すだけ

18: フェイスロック(東京都)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 20:29:51.73 ID:zM2agziH0
× 高級
〇 高額

134: 魔神風車固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 21:13:36.36 ID:kGY0YdRs0
>>18
これ
いくら高かろうとなんだか安っちい感じがするのが問題

21: 足4の字固め(北海道)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 20:30:52.33 ID:m+L+PSkT0
これ買うなら、コルベット買うだろ。レクサスとかださすぎ。

27: ハイキック(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 20:33:40.75 ID:ucA/CZco0
レクサスに足りないものは歴史

31: バックドロップ(空)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 20:34:38.54 ID:Ugg7vF1P0
乗ってるやつが下品

32: ファイナルカット(庭)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 20:34:55.23 ID:WwJtKPhm0
国産高級セダンなら日産が一番デザインいい

36: アイアンクロー(愛知県)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 20:36:38.77 ID:fWMc+AQB0
スピンドルグリルでレクサスを強調したのに、
トヨタブランドにもそれっぽいデザイン出したりしてもう何でもありじゃん

39: ジャンピングパワーボム(茸)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 20:37:31.14 ID:Lqx3o2Hw0
所詮トヨタの一言で全てが片付けられてしまうからどうにもならんだろ

マジで真の高級車狙うんなら
トヨタと完全に訣別し
更には敵対するぐらいのことをせんと

153: デンジャラスバックドロップ(dion軍)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 21:19:18.97 ID:P9ttYaOs0
>>39
レクサスとトヨタ店の営業は一部敵対してたんだけどね

40: ドラゴンスープレックス(埼玉県)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 20:37:33.78 ID:SAiYXzfV0
3.5L V6はレクサスのみって言っったのにクラウンにも搭載されちゃったしな

42: ミッドナイトエクスプレス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 20:37:44.01 ID:yfy1wgaJ0
水商売風のBBAが顧客

45: 急所攻撃(愛知県)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 20:38:22.34 ID:qTbbwTD80
結局、婆ちゃん用はプレミオにした
いい車だわ

46: 不知火(庭)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 20:38:38.46 ID:kEBy2g670
縦置きV6に高性能AWDとか作ってくれんかな?
FFの高級車とかつまらんし
ガワがレクサスで中身はランエボとか

49: ジャストフェイスロック(東京都)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 20:39:22.95 ID:l3/bwHOL0
メーターが280まで刻んであるが、実際にその速度出るんだとw
国産車で200オーバー行くのってLSとGTRくらいか?

セルシオはどうだったんだろう

51: キン肉バスター(庭)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 20:41:13.31 ID:gjpxP3Ic0
クラウン以上をレクサスで売れよ
あとハリアーとアルヴェルも
高級路線で行きたいのか行きたくないのかさっぱり分からんラインナップなんだよ

57: イス攻撃(福岡県)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 20:42:56.70 ID:hWpFETWk0
>>51
エンブレム詐欺やってるだけだろ

99: ストレッチプラム(庭)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 21:00:29.62 ID:NbLeGO9I0
当初は医師会とか弁護士会所属の者にインビテーションを贈るなどして客の選別をしていたのに
ちょっとしたら当たり構わず営業をかけて只の販売屋さんに落ちていったやん
もうこのブランドは安いイメージがついてしまって無理

167: ドラゴンスリーパー(茸)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 21:26:13.81 ID:v8I7/8jc0
>>99
そもそもぺーぺーの医者や弁護士が乗れるような車ってことで既に高級感無いし心配すんな

115: エメラルドフロウジョン(岡山県)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 21:07:26.57 ID:7lGjuisn0
DQNなグリル。

レクサスはどうしたって、トヨタの通名なんだよ。
通名使ってる限り高級車じゃない。

143: ジャンピングエルボーアタック(dion軍)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 21:16:15.96 ID:cVPfe1lS0
デザインは頑張ってるしLFAのエンジン音は孤高の存在になりつつあるし、
本当に何が足りないのかわからないけど何かが足りない。

163: 膝靭帯固め(新潟・東北)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 21:24:05.66 ID:e3JgFS7XO
>>143
気のせいだろ
日本人はまんまとヨタのイメージ戦略に乗せられてるだけ
下手に成功したイメージ持たれると外車と違って嫌みにならないと思って買ってる層から逃げられるからな

外聞とか気にしないアメリカじゃ普通に成功者のアイテム扱いで売ってるし

178: フェイスクラッシャー(茸)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 21:32:29.73 ID:MXmpjXkj0
BMW Mシリーズ、BENZ AMGのような暴力的なフラグシップカーも欲しいね

182: ドラゴンスリーパー(茸)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 21:37:57.61 ID:v8I7/8jc0
>>178
180以上出ない、ベンツA180にも時間掛ければ抜かれるRC F、GS Fがあるぞ

200: マシンガンチョップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 21:45:06.00 ID:BrPXus2o0
>>178
AMGまじで凶悪だよな
マフラーからパンパン音出る量産車って、、、素敵

199: ドラゴンスリーパー(茸)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 21:45:04.68 ID:v8I7/8jc0
欧州車は制限速度撤廃区間、エンジンは最高速度までをスペックで競い合ってる一方で180リミッター自主規制の中で作る日本車
こりゃバックグラウンドからして勝てませんわ

201: 断崖式ニードロップ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 21:45:59.79 ID:6zYhum+T0
レクサスも結局期間工に組み立てさせてるしな
最初は熟練工に組ませるとか言ってたと思うが

202: ミッドナイトエクスプレス(catv?)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 21:46:23.84 ID:zIrlq9jY0
あー、今はデザインがごっちゃになったからな。
カローラまでスピンドル風になちゃったからな。
ブランド価値半減してるよ。

218: ミッドナイトエクスプレス(catv?)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 21:53:13.01 ID:zIrlq9jY0
つーか、高級車ビジネスとしては成功してるでしょ。
なんかレクサスが失敗してるって記事が最近見かけるけど、かなり走ってるから売れてるってことでしょ。
ブランドとしては最下位だけど、儲かってるんだからいいのでは?

220: ジャンピングパワーボム(茸)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 21:54:25.65 ID:7lGjuisn0
>>218
アメリカでは売れてるって記事みた

258: 膝靭帯固め(新潟・東北)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 22:08:42.87 ID:e3JgFS7XO
>>218
大成功なんて正直に言ったら2chの阿呆以外からも僻まれるだろ
アメリカにもトランプみたいなのが居るし

221: 閃光妖術(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 21:54:44.04 ID:3BeloT7X0
ベンツやアウディはブランドの割に先鋭的で日本車じゃ
ちょっと追いつけない世界だとは思うけど
BMWはダサイ
BMW喜んでる層なんか相手にする必要ない

222: ドラゴンスリーパー(茸)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 21:54:56.66 ID:v8I7/8jc0
レクサスが最近スポーツモデル意識してる辺りが一部の欧州車ファンの笑いを誘ってるのかもしれん
大人しく快適性のLS、走破性のLX、ビジュアルと機能性のRXだけに集中していればいいものを、全クラスにFスポーツならぬ謎オプショングレード付けるのは、勝てない土壌への憧れを拗らせてるだけに思える

224: キングコングニードロップ(愛知県)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 21:55:28.44 ID:835PLu7V0
メルセデス、BMW
F1やルマンなどで優勝経験がある。

トヨタ(笑)

232: ミッドナイトエクスプレス(catv?)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 22:00:27.82 ID:zIrlq9jY0
北米ではレクサスが成功者の証。中流の憧れがスバル。
だけど北米市場しか見てなから、満足いくほど売れてないだけ。
日本のメーカーすべてに言えるけど。
デザインがアメリカ向け、中国向けに偏ってる。
軽自動車の方が面白く見えるよ。

253: 足4の字固め(山形県)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 22:06:43.01 ID:Umwf26a+0
日本人デザイナーは優秀なのが多いんだけど
なぜか日本車って製品になるとダサい車に仕上がるんだよね。
センスのない文系達がいろいろ口を挟んでくるんだろうな。

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261: パイルドライバー(兵庫県)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 22:11:15.79 ID:dVCWpehN0
トヨタの上級グレードってだけだが、それの何が不満なんだ?
所詮は車だろ、欧州マンセーしてる奴らは宗教みたいで怖いわ。

ベンツやBMWなんかAクラスや1シリーズみたいな安物出して、ブランド価値を下げてでも売上を伸ばしてるのに。

269: ジャンピングパワーボム(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 22:17:06.02 ID:ZKqfSb660
>>261
外車だから良いとかは思わんが、トヨタってのが何とも

車に何のこだわりも興味も無い奴が選ぶ無難な大衆車メーカーってのがトヨタ
ダサい、安い、みんな乗ってる、安心
それなのが高級()路線で車出してもイメージは払拭できんわなw
乗ってんのも爺婆ばっかりだし

263: ミッドナイトエクスプレス(catv?)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 22:13:26.50 ID:zIrlq9jY0
RCFが酷評されてるところにすべてがあるでしょ。
時代遅れのV8だっけ?走りもいまいちらしいし。
日本車に求められてるのはハイテクなんだろう、GTRのような。
GTRは電子デバイスでガチガチにして主婦でも300キロ巡航できるようにしたのがウケたんでしょ。
ドライビングの喜びみたいな演出は、欧州じゃうけないんじゃないの?
彼らは日常でホンモノの車とホンモノの道路を走ってる訳だし。

266: ジャストフェイスロック(東京都)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 22:15:46.54 ID:l3/bwHOL0
R35の初期ロットもデラで借りて運転した事あるけど、乗り心地が車のそれと全然違っててあせったw

273: ニールキック(茸)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 22:19:35.76 ID:qfPHPF5P0
小学生たちはロッテリアの車と思ってるぞ

278: ニールキック(静岡県)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 22:21:15.15 ID:24ogsZn50
二十代でBMWやアウディやベンツ乗ってる人間はざらにいるけど
そこでレクサスを選択するってないな
どうしても年配だったり落ち着いてから乗るイメージがある

285: ニーリフト(石川県)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 22:24:48.95 ID:IyGduVsh0
プリウスとどっこいくらいの頻度でレクサスの車見るよな、高級車()の割にw

つか中古クッソ安いんですけどww

286: キドクラッチ(茸)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 22:24:56.99 ID:dEhK/i0J0
高級感が足りねえに決まってんだろ
なんだあのツラは

287: フェイスクラッシャー(茸)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 22:25:23.32 ID:QTl4hoqo0
うーん、客層が悪いのかもな。
金さえ払えば誰でも乗れる=ヤクザやドカタや変な奴らが乗ってるイメージがかなりあるからな。
普通の人はあんなのと一緒にされたくはないしな。

294: パイルドライバー(dion軍)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 22:29:22.40 ID:qusMkkZN0
国産で外車に唯一対抗できるのはスバルだけ。
トヨタでは1000年経っても外車に勝てない。

303: 河津落とし(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 22:33:29.07 ID:N+xySjte0
>>294
スバルもトヨタに飼い慣らされてる時点で…
昔は良かったけど今のスバルは本当トヨタ思考になってるわ、ホンダと同じ
つか外車と何を競ってスバルが対抗できてると言ってんだ?
スタイルは国産で頭突き抜けてんのはマツダ

295: アトミックドロップ(庭)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 22:29:35.67 ID:fGOQMCNk0
結局はトヨタ車でコスト削りすぎなんだよな
それ以前にグリルが受け付けない

296: ドラゴンスリーパー(茸)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 22:30:01.81 ID:v8I7/8jc0
正直、マイチェンスピンドルグリルのLSが出たとき某メーカーのパクリ疑惑の中そこそこイケるんじゃね?と思ったけど、見れば見るほど昔ながらのクラウンやセルシオなんかのトヨタセダンにしか見えないんだよな
エクステリアの威厳やインテリアの高級感はベンツSクラスと比較するとまるで無いと言わざるを得ない

312: 張り手(栃木県)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 22:37:14.09 ID:vobr2Y7E0
>>296
LSとSクラスの威厳の差は横幅の差じゃないか?
単純に横幅をでかくするだけで印象ががらりと変わるし

316: ドラゴンスリーパー(茸)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 22:38:52.73 ID:v8I7/8jc0
>>312
そんな単純なもの訳があるか
Sのフロント、テールからしてもうLSじゃお手上げだね

302: フルネルソンスープレックス(埼玉県)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 22:33:10.72 ID:xoi+IOea0
外車乗るくらいならレクサスだな
品質で行ったら国産車がダントツなのになんで危なそうなイタリア車が人気なのかわからん、カブれんな

305: リキラリアット(東京都)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 22:34:12.61 ID:KYK0Mxb20
>>302
うそこけw
あのチープな内装のどこがメルセデスより品質いいのか

304: ジャーマンスープレックス(福岡県)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 22:34:02.63 ID:9B6BAqM10
レクサスは成金の下品なユーザーのイメージ。
見栄とか気にしなければプリウスみたいな大衆車のほうが使い手があるだろ。

308: アンクルホールド(三重県)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 22:35:14.83 ID:tWvigNvn0
古いベンツとか雰囲気あるのにな

309: ドラゴンスリーパー(茸)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 22:35:25.81 ID:v8I7/8jc0
運転させたり、客運ぶためなら、レクサスLS600hlより、トヨタアルファードのロイヤルラウンジ仕様車買う方がいいね

314: フライングニールキック(愛知県)@\(^o^)/ 2016/05/29(日) 22:38:21.06 ID:CgvkmZyw0
レクサスなんていう800万以上のクルマになると、明日の生活もどうなるかわからない自営業の節税カーってイメージだな
ラーメン屋のオヤジや板金屋のオヤジが乗ってそう
堅実な企業の大卒インテリサラリーマンが乗ってるとも思えないんだよ

ソース:
http://hayabusa8.2ch.sc/test/read.cgi/news/1464520914/ 2016-05-29 20:21:54


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