三菱「ランサーエボリューション」、パワーアップした米国限定モデルを最後に生産へ




1: エクスプロイダー(catv?)@\(^o^)/ 2014/09/01(月) 21:14:23.82 ID:Ke6+gb390.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典
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三菱「ランサーエボリューションX」は我々クルマ好きが愛してやまないクルマだが、残された日々は限られている。同車の行く末に関してはいろいろな噂が飛び交ったが、結局生産終了の方針であることが分かり、なんとも悲しい気持ちにさせられた。しかし、そんなエボXの特別バージョンが限定生産されるようだ。

米自動車メディア『Automotive News』によると、三菱はランエボのいわゆる”スペシャル・アクション・モデル”を米国市場限定で2,000~2,500台ほど販売する予定だという。同モデルは、2.0リッター直列4気筒ターボエンジンの最高出力291hp(日本の公式HPでは300ps)をパワーアップさせる他、パフォーマンスを向上させるための特別な装備もいくつか施されるという。詳しいことは分かっていないが、この限定モデルは生産終了となる最後の6カ月間に投入されるとのことだ。

米三菱のスポークスマンであるアレックス・フェドラック氏は、米Autoblogの取材に対して「確かに2015年に米国向けスペシャル・エディションが登場します」と答えてくれたが、それ以上の情報は話してくれなかった。限定モデルが一体どんなクルマとなるのか? 登場がいまから楽しみだ。

http://jp.autoblog.com/2014/08/31/mitsubishi-lancer-evolution-final-special-edition/


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2: ジャンピングDDT(沖縄県)@\(^o^)/ 2014/09/01(月) 21:16:24.09 ID:t1sxTvjd0.net
車大国アメリカじゃ
車は生活必需品であり
16歳になって子供が免許を取得すると
親は子供に車を買ってあげることが慣習で
大人社会の一員となって責任を果たすことを教えるものであり
家族を繋ぐものである

日本は車はあくまで消耗品、
維持費やら税金やらメーカーと行政が
消費者及び納税者から金を吸い上げる機械

5: チェーン攻撃(大阪府)@\(^o^)/ 2014/09/01(月) 21:27:53.66 ID:SUb9b2oU0.net
>>2
家族を繋ぐにしては故障率高過ぎだろ
日本車は十年落ちでも元気に走るが、アメ車は無理

15: ウエスタンラリアット(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/09/01(月) 22:19:42.66 ID:LLavE3M40.net
>>5
こないだ旅チャンネルでキューバの風景が流れていたけど
物凄く古いアメ車がそこら中にあったよ。

6: ジャンピングDDT(沖縄県)@\(^o^)/ 2014/09/01(月) 21:42:42.01 ID:t1sxTvjd0.net
> >>2
> 家族を繋ぐにしては故障率高過ぎだろ
> 日本車は十年落ちでも元気に走るが、アメ車は無理

何年前の話してんだ?
何か勘違いしてるようだが
米国じゃ20年落ちでも平気で走ってるし税金も安くなる場合がある
それにあっちは車は自分で直すもんだ

日本は新車半年点検だの一年点検だの
販売店にお金を落とさせるためDIYは絶対させないし
リコールになりそうな故障個所はこっそり直されてるから故障が少ないと錯覚してるだけ
何より新車登録から13年以上経ったら税金は上乗せになる

分かるか?
日本で売ってる車は消費者及び納税者から金を吸い上げる機械なんだよ

8: トペ コンヒーロ(芋)@\(^o^)/ 2014/09/01(月) 21:45:10.42 ID:JPU17ENm0.net
>>2
高校生が納屋で腐ってる親父の元愛車を修理して乗るイメージ。

7: 毒霧(dion軍)@\(^o^)/ 2014/09/01(月) 21:44:30.33 ID:roSWvGyy0.net
車検は3年に1回に改正してくれないかのう

9: ナガタロックII(東日本)@\(^o^)/ 2014/09/01(月) 21:47:11.51 ID:+kxAqDBf0.net
商売の仕方がポルシェっぽいな

10: 断崖式ニードロップ(宮城県)@\(^o^)/ 2014/09/01(月) 21:52:34.47 ID:FFeCOMf00.net
WRCラリ-が転んで落ちたら死ぬようなコースなのも悪い

11: 稲妻レッグラリアット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/09/01(月) 21:55:31.27 ID:ctLgWv3w0.net
友人が50年前のアメ車に乗ってるんだが、消耗品は当たり前、全ての部品が苦もなく手に入るんだよね。
本国で車検が無いからジャンク品は無限?にあるんだとか

14: ファイヤーバードスプラッシュ(北海道)@\(^o^)/ 2014/09/01(月) 22:17:35.99 ID:q1gP5Zmg0.net
>>11
50年も経てばゴムパーツ類は全てボロボロ、
新品が手に入る訳も無く、ただのクラシックカーになるだけだ。
雨漏りとか気にしないなら乗れるかもね。

21: ニールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/09/01(月) 23:16:30.40 ID:Ui9AUru60.net
>>14
ゴムパーツなんぞ代替品がいくらでもあるわバカかこいつ

24: クロスヒールホールド(広島県)@\(^o^)/ 2014/09/01(月) 23:47:51.82 ID:Z+FczDY90.net
>>14
苦も無く手に入るって書いてあるけど??日本の話じゃないだろうけど

13: ダイビングエルボードロップ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/09/01(月) 22:17:17.32 ID:4S2afqUY0.net
宮崎駿の引退詐欺に通じるものがあるね

17: エルボーバット(愛知県)@\(^o^)/ 2014/09/01(月) 22:33:27.12 ID:VfywWtLe0.net
エボ9MRRSまた出してよ
次乗る車がインプになっちゃう
多分またエボ9買うだろうけど

20: ファイヤーボールスプラッシュ(岐阜県)@\(^o^)/ 2014/09/01(月) 22:54:13.03 ID:LuG+C7PY0.net
思いきって500馬力までチューンアップしちゃえよ

23: ニーリフト(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/09/01(月) 23:38:59.62 ID:75u9FE8G0.net
>>1
ランエボってなんだよw w w
ランタボの間違いじゃね?

26: ニーリフト(東日本)@\(^o^)/ 2014/09/02(火) 03:33:08.04 ID:NT8T+qYv0.net
>>23
ランタボとは175、A176といった直線の芸術を追求したFRマシンです。
古くは金魚鉢VVC等の改造でアマチュア諸氏にも愛されたマシンです。
そしてランタボポルシェチューンという化け物がHKSによって生み出されるのです。

25: ドラゴンスープレックス(栃木県)@\(^o^)/ 2014/09/02(火) 00:08:41.17 ID:ssGXEfUJ0.net
一時はインプとヲタ車頂上決戦をしてたのに
なぜこんなに廃れたのか?

27: ミラノ作 どどんスズスロウン(東京都)@\(^o^)/ 2014/09/02(火) 03:39:45.33 ID:OIGKqCsK0.net
ランエボとかインプって欧米で需要あんのな。
まあ、雪降ったらポルシェターボやらフェラーリだの粗大ゴミだもんなw

28: ニーリフト(東日本)@\(^o^)/ 2014/09/02(火) 03:56:37.92 ID:NT8T+qYv0.net
そしてGr.Bの時代です。
三菱はターボ戦略を進めていましたがWRCを戦うための4駆マシンを持っていませんでした。
ここで白羽の矢が当たったのがスタリオンです。
当時アルシオーネと格好悪さを勝負し続けていた車です。
アルマイトレッド・アルマイトブルーにシルバーの絶望ツートンカラーに
地球防衛軍的ウルトラマンが出て来そうなスタリオンは実に良いライバルだったのです。
結局Bカーは終結を迎えてしまいスタリオンは日の目を見ませんでした。
好敵手を見失ったアルシオーネはSVXと進化しました。
スタリオンの後継を任されたのがギャランVR-4ですね。
コレは今見ても綺麗な4ドアだと思います。

29: TEKKAMAKI(愛媛県)@\(^o^)/ 2014/09/02(火) 04:05:45.46 ID:s3iDbH4L0.net
日本も最後屁に400馬力超で限定車売ればいいのにな

30: ミッドナイトエクスプレス(愛知県)@\(^o^)/ 2014/09/02(火) 04:10:30.01 ID:hZ5Yjvh80.net
三菱のツインカムとか乗ったことないけど
ググっとくるのかねえ
ラムダのターボはつまんなかった
RX-7は好きで買ってしまったけど
まあ 爺ですだ

31: ニーリフト(東日本)@\(^o^)/ 2014/09/02(火) 04:20:26.56 ID:NT8T+qYv0.net
>>30
基本的に回して面白いエンジンは作らなかった。
VR-4からランエボの途中まで続く4G63の熟成具合が面白かったかな。
ここ20年来だと異常に長く続いた長期熟成エンジンだよ。
13Bロータリーは別次元だろうけどね。

33: エクスプロイダー(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/09/02(火) 06:52:21.19 ID:AEQ3qc1R0.net
エボリューションとレボリューションって何が違うんだ?

35: ジャーマンスープレックス(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2014/09/02(火) 06:58:17.90 ID:MfsOl0HAi.net
>>33
進化と革命
エボ とレボ
you got it?

36: ドラゴンスリーパー(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2014/09/02(火) 07:37:55.42 ID:lxoKBN5Vi.net
ランエボってオントマでも恥ずかしくないから俺も気に入ってた

マニュアルモードツーペダルあるし

【source:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1409573663/ 2014-09-01 21:14:23


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