JR横浜線 205系 引退




1: パロスペシャル(catv?)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 21:57:33.51 ID:pSfEhQtQ0.net BE:736790738-PLT(14000) ポイント特典

横浜線「205系」あす引退 26年活躍

◆一部車両、インドネシアへ

 JR横浜線で26年近く活躍してきた「205系」が23日、営業運転を終了する。 濃淡2色の緑のラインが入ったおなじみの車両で、たくさんの人を運んできた。 ラストランは午前8時55分、八王子発大船行きの快速電車。 主要8駅では、白い制服を着た駅長が出発の合図を出し、花道を飾る。

 JR東日本横浜支社によると、横浜線で205系の運用が始まったのは1988年9月。 最も多い時期には28編成が走っていたが、老朽化し、今年2月から車幅が15センチ広く、定員が1136人から1244人に増えた新型車両「E233系」への入れ替えを進めていた。 引退する205系の一部は、インドネシアの鉄道会社に有償譲渡される。

 ラストランを迎える最後の1編成には今月から、1号車に89年まで使用されていた「横浜線」の復刻版ヘッドマークが、8号車にハートに「感謝」と描いたヘッドマークが取り付けられている。 21日、東神奈川駅のホームを訪れた鉄道ファンの鈴木義将さん(22)(海老名市)は 「寂しいですが、インドネシアで活躍してほしい」と話していた。

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ラストランを迎える横浜線の205系(JR東日本横浜支社提供)

http://www.yomiuri.co.jp/local/kanagawa/news/20140822-OYTNT50043.html


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2: パイルドライバー(dion軍)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 21:58:04.23 ID:aJv88SGA0.net
まじかよ

3: TEKKAMAKI(滋賀県)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 21:58:28.55 ID:zSnJKXuq0.net
一方関西では1両も廃車になってないのであった

22: シューティングスタープレス(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 22:35:40.30 ID:vGVnXiMw0.net
>>3
関西の電車ってなんであんなにボロなの?

47: 頭突き(静岡県)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 23:17:18.23 ID:7rSVx++X0.net
>>3
103系が現役で走っているくらいだからな

4: ボマイェ(埼玉県)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 21:58:35.50 ID:xX8DXxM50.net
一方武蔵野線は…

6: ストマッククロー(兵庫県)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 21:59:18.86 ID:ObdPeZ3f0.net
インドネシアの電車の扱い酷すぎんだよ

電車かわいそう

75: ファイヤーバードスプラッシュ(東京都)@\(^o^)/ 2014/08/23(土) 07:49:52.80 ID:NuBdYAE90.net
>>6
かなり愛情注がれてるよ
103系なんか全検でフルレストアされた
沿線の民度は日本人に比べれば低いけど

8: ファルコンアロー(群馬県)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 22:01:30.54 ID:4WjtQ6Ng0.net
横浜戦の1978年の73系のさよなら列車に乗ったわ
TBSで生中継されたよな、中山駅

9: リバースパワースラム(東京都)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 22:05:05.10 ID:Krd0fzx50.net
新しい車両が入ってきたのって今年に入ってからじゃなかったっけ。

11: ファルコンアロー(群馬県)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 22:14:31.32 ID:4WjtQ6Ng0.net
旧型国電と言えば鶴見線だろ
ポンコツの宝庫

12: ファルコンアロー(群馬県)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 22:16:06.76 ID:4WjtQ6Ng0.net
その後、飯田線にのめり込み鉄ヲタを卒業した、33年前。

13: ランサルセ(島根県)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 22:17:17.80 ID:EgrgLS2C0.net
切り替え早過ぎ
いつの間にかE233だらけになってたし

14: フランケンシュタイナー(dion軍)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 22:18:30.23 ID:ZqyARxnO0.net
南武線だけは死守してもらいたい

45: 稲妻レッグラリアット(空)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 23:15:33.46 ID:H//r32swi.net
>>14
本気で言ってるのか?あきらめろ

60: ミドルキック(禿)@\(^o^)/ 2014/08/23(土) 00:15:42.78 ID:ppr64LxG0.net
>>14
今年度中に233系8000番台が全編成を置き換え予定

もう2編成が試運転を開始してる

15: ダブルニードロップ(栃木県)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 22:21:38.94 ID:HdJut4mp0.net
子供の頃、根岸線で青い103系ではなく横浜線の205系が来ると新しい電車だ!と嬉しかったのを思い出す

16: アルゼンチンバックブリーカー(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 22:22:55.95 ID:hprGmIFp0.net
南武線もE233が投入されるらしい。

17: 膝十字固め(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 22:23:51.95 ID:/f9Am0bb0.net
インドネシアじゃなくて大阪や広島に贈ってやれよ

51: ランサルセ(庭)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 23:22:34.25 ID:C1tF0hE60.net
>>17
広島は秋から新車が来るんだもん

http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/06/page_5790.html


20: フライングニールキック(埼玉県)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 22:29:14.01 ID:HZG/c/YO0.net
秩父鉄道にください

23: 不知火(家)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 22:41:51.17 ID:UGwcSN660.net
横浜線は本数少なくてイライラする
本数も増やしてくれ

26: ミラノ作 どどんスズスロウン(家)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 22:47:53.32 ID:4s92NcZQ0.net
矢部駅はいらないよね
淵野辺だけでいいよね

29: ストマッククロー(兵庫県)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 22:55:16.16 ID:ObdPeZ3f0.net
こうやって電車ポイポイして新車造る金あんのにローカル線維持しない東日本最低だわ西見習え

31: ジャンピングパワーボム(東日本)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 23:00:14.84 ID:X6z6FKxO0.net
毎日、京浜東北で東神奈川駅を通過するのに、そんな事になっているとは
全く気付かなかった。てか、E233って入り始めたのってつい最近だろ。
入れ替えのスピード早過ぎ!

32: ファイヤーバードスプラッシュ(庭)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 23:01:05.44 ID:Z5f1Tjux0.net
関西ってまだ103系が現役なんだっけ?

34: 足4の字固め(家)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 23:03:07.68 ID:skNVkpDG0.net
半年後、黄色く塗られ広島で元気に走る横浜線車両が

35: ダイビングフットスタンプ(関東・東海)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 23:04:09.04 ID:+C3lwDuQO.net
201の軽量化バージョンみないな感じのデザインでしたね

38: ジャンピングDDT(catv?)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 23:04:58.59 ID:MTTPyFNO0.net
東神奈川から長津田までは横浜市内を走行してるのに、なに喚いてんの?

39: ジャンピングエルボーアタック(家)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 23:05:50.90 ID:Ok4Uxg6H0.net
明日は相模大野でもんじぇ祭だからちょっと対応ムリ

40: ダブルニードロップ(catv?)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 23:06:27.84 ID:x/lK7xEK0.net
E233系とかのEって何?
Eがついてるのとついてないので何か違うの?

44: ニールキック(catv?)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 23:13:03.36 ID:1tT3DNpt0.net
>>40
EはElectricity
電気の意味、今考えたがたぶんあっている

53: ジャンピングDDT(catv?)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 23:36:18.12 ID:MTTPyFNO0.net
>>40
EastのEじゃないの
JR「東」日本の


62: ミドルキック(禿)@\(^o^)/ 2014/08/23(土) 00:34:21.69 ID:ppr64LxG0.net
>>40
90年代中盤からEast(東日本)のEを形式の頭に付けている

気動車も冠している

41: クロイツラス(dion軍)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 23:06:34.85 ID:1qoiZYY+0.net
2,100年くらい完工予定の横浜駅が出来た時には
もう線路はないだろうなw
サグラダ・ファミリアの完成早まったようだしwww

48: キチンシンク(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 23:18:35.18 ID:qNDICQUj0.net
東京駅に上京するのにかかる時間と費用

茨城県取手駅 片道712円 時間:53分(乗車49分、ほか4分)
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横浜市ゆめが丘駅 片道812円 時間:1時間6分(乗車51分、ほか15分)
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52: クロイツラス(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 23:25:18.04 ID:uFwvhJeK0.net
>>48
どうして中心駅と横浜の最果ての駅を比べるんですかね

54: ミドルキック(庭)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 23:44:42.77 ID:zFoZEM6H0.net
>>48
今はない取手とうきゅうというのが泣ける

49: 16文キック(埼玉県)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 23:19:26.34 ID:AUsl5agt0.net
この型の車両、埼京線にもまだ少数残ってるだろ。
ハマ線の前にこっちを先に片付けろっての。

53: ジャンピングDDT(catv?)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 23:36:18.12 ID:MTTPyFNO0.net
>>49
埼京線はすべて新しいのに置き換わった
その次にJRが置き換えたのが横浜線
で、南武線にも新しいのがすでに到着している
ttp://2nd-train.net/topics/c/726.html

59: ウエスタンラリアット(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/08/23(土) 00:13:20.11 ID:L/DScWq70.net
205系の通勤車両だっけ、座席が上がる車両好きだったよ

61: パイルドライバー(dion軍)@\(^o^)/ 2014/08/23(土) 00:23:48.44 ID:N1huLvwJ0.net
この間、横浜線のレールの上で、ディーゼル機関車が東急の車両を
引っぱってるのを見たときは、ちょっとびっくりした。

69: マシンガンチョップ(埼玉県)@\(^o^)/ 2014/08/23(土) 03:24:22.64 ID:fKVjps+P0.net
>>61


64: フェイスクラッシャー(家)@\(^o^)/ 2014/08/23(土) 01:10:47.12 ID:2y5Sj+2d0.net
通学でお世話になった
たった1駅だったが

65: 断崖式ニードロップ(家)@\(^o^)/ 2014/08/23(土) 02:32:05.39 ID:TR+Lpnso0.net
>>64
矢部-淵野辺間ですね
わかります

66: ジャンピングパワーボム(和歌山県)@\(^o^)/ 2014/08/23(土) 02:36:36.77 ID:thtofR9g0.net
103も205も現役ですわ

68: ときめきメモリアル(dion軍)@\(^o^)/ 2014/08/23(土) 03:16:44.99 ID:KgVNC7rr0.net
E233系とかのノッチ切ってるのに「ミャー」って音出してるのは何なの?
結構うるさいんだけど。

71: パイルドライバー(大阪府)@\(^o^)/ 2014/08/23(土) 04:04:58.90 ID:rCsM+6NV0.net
>>1
おい!
205系引退するなら西によこせ!
今だに大阪環状線で103系はしってるんだぞ

72: 張り手(東京都)@\(^o^)/ 2014/08/23(土) 05:01:11.79 ID:zexFGFP30.net
なんで武蔵野線の扱いは横浜線・南武線以下なの?

76: ニーリフト(東京都)@\(^o^)/ 2014/08/23(土) 08:10:29.85 ID:oM0wjp7P0.net
>>72
ハマ線は儲かっているんだぞ。客が多いくせに中古車両走らせ、その上ダイヤがスカスカ

78: ブラディサンデー(東京都)@\(^o^)/ 2014/08/23(土) 08:36:30.65 ID:GBwbVPIG0.net
>>72
営業係数(100円を稼ぐのに要した費用)でいうと、横浜線は52.5で全国JRの中で第3位。
これより上は赤羽線(埼京線)と山手線しかない。

武蔵野線は92.6でずーっと下。

79: 中年’sリフト(東京都)@\(^o^)/ 2014/08/23(土) 08:50:51.08 ID:GrwU5FBC0.net
>>78
南武線もかなり良いよな。
南武線も横浜線も儲かってるくせに冷遇しすぎだろ。
競合が無いからって。
一編成を伸ばせないなら、せめて本数増やせよ。
常に混んでるじゃねーか。
特に夜間の川崎発立川行き南武線は酷い。

80: バックドロップホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/08/23(土) 10:20:00.13 ID:8qhrH5JP0.net
そういえば先日、房総いったら元京浜東北線の209系がメイン車両になってた
もちろん外装や 内装改造されてたけど

83: 名無しさんがお送りします 2014/08/23(土) 10:44:44.49 ID:utzZ3l7DC
横浜と南武が黒字なのは本数が少なすぎるからだよ

横浜南武が新車となると武蔵野が際立ってくる

205だしね

【source:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1408712253/ 2014-08-22 21:57:33


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