燃費がウリの車ほど要注意! 主要100車種「実際の燃費」をすべて公開、メーカー発表はこんなにいい加減




1: エメラルドフロウジョン(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 11:43:26.38 ID:PU8yRPsW0 BE:545162937-BRZ(10500)

燃費がウリの車ほど要注意! 主要100車種「実際の燃費」をすべて公開する メーカー発表はこんなにいい加減

http://gendai.ismedia.jp/articles/-/48755
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三菱自動車のデータ改竄に続いて、燃費の良さで勝負してきた軽自動車の雄・スズキでも不正が発覚した。偽りのない燃費はどうすれば、わかるのか――できるだけリアルな数値を一挙公開しよう!

週刊現代5月16日発売号において、自動車メーカーに燃費不正が蔓延している実態と、国交省の甘い検査体質を追及したが、まさにそれが明るみに出た形だ。モノづくり経営研究所イマジン所長の日野三十四氏が語る。

「スズキは法律で定められた路上での『惰行法』ではなく、実験室で車体の空気抵抗やタイヤの転がり抵抗など個別の要素を計測して、それを積算していました。

そのやり方だと逆に計測に時間がかかるし、個別要素のバラつきも大きくなり、信頼できるデータになりません。不可解です。

これでは、自分たちに都合の良い測定をしていたのではないかと疑われても仕方がない。国交省はスズキにも立ち入り検査をすべきです」 

スズキは軽自動車で、ダイハツに次ぐシェア2位(30・3%/’15年)を維持している。軽自動車という、とりわけ燃費競争が激しい分野で、このような不正が行われていたことの意味は大きい。

軽自動車は、地方在住者にとっては足代わりである。カタログ上の燃費の数値は、自動車選びに非常に大きな影響を与えるのだ。

3: ダイビングエルボードロップ(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 11:47:06.53 ID:OxWcBk9q0
他社がやってるから自分とこもやらなきゃソンソンて感じだったのかな

4: 閃光妖術(宮城県)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 11:48:55.37 ID:UmIyxRYO0
>>1
シビックやるやん!
つーか実燃費測ってる奴もいい加減じゃね?
俺のムーブ、リッター25km走ってるけど

15: リキラリアット(関東地方)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 11:54:32.95 ID:QNbV6W7jO
>>4
使い方によるからな。

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85: 男色ドライバー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:33:34.07 ID:9bHaRnZL0
>>4
実質燃費と言っているのは
燃費SNS?「e燃費」に寄せられた
複数のユーザーからの報告による平均値

道路を走ってて実感している通り

運 転 荒 い 奴 多 す ぎ

121: レインメーカー(埼玉県)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 13:14:48.92 ID:usn4NDTg0
>>4
移動距離、道路事情、運転技術等によりかなり変わります
荒っぽい運転をする人は燃費1割以上減

7: スパイダージャーマン(山梨県)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 11:51:37.89 ID:OTe2pWc/0
カタログ燃費信用してるアホはいないだろー

29: セントーン(兵庫県)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 11:59:58.87 ID:T/raeQO20
>>7
信用するのとカタログ燃費の現状を許すのは全く別だと何回言えば理会するんだガイジ

30: スパイダージャーマン(山梨県)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:00:45.64 ID:OTe2pWc/0
>>29
あっそ

95: シャイニングウィザード(茸)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:39:18.87 ID:ObLYEkdS0
>>7
カタログ燃費が同じ車同士でのり比べて数値が劣るようならやばい
今回の三菱はそれで駄目だった
スズキはカタログより良いっていう信号ほとんどない田舎のユーザーが多いからセーフ

8: ドラゴンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 11:52:27.06 ID:cQwkVHjX0
キャロルとアルトで数字変わってっけど
同じクルマじゃねえの

9: ドラゴンスープレックス(東京都)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 11:52:33.22 ID:UurIxQ4x0
元々カタログ値なんか絶対に出ないの分かってたのに今までなんで黙ってたんだろうね

10: 魔神風車固め(鹿児島県)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 11:52:54.93 ID:NWAqaJen0
俺のダイハツの軽MTはエアコンなしの季節なら20㎞オーバー。
でもこれからのエアコンの季節は15~6㎞だな。

11: フロントネックロック(岐阜県)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 11:53:15.46 ID:o2bIpooY0
まあ、ハイブリッドならリッター20、ダウンサイジングなら15、普通の車なら12 ぐらいは欲しいな

12: リバースネックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 11:54:02.85 ID:LznrSFsn0
エコカーの軽減税率さえ付いてれば後はどうでもいい

13: ヒップアタック(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 11:54:10.95 ID:BCTDOqPT0
ゴルフとかカタログ燃費もひどいけど実燃費も達成率もひどいよね。
こと燃費に関してはゴルフはダメだわ。

14: 毒霧(家)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 11:54:23.61 ID:gdl+VM7o0
達成率50%の車種にはペナルティをもうけた方がいいね

18: グロリア(禿)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 11:55:55.06 ID:MHiTcEB20
自動車メーカーは大変だな。
燃費の捏造一件で倒産の危機。

それを新聞は叩くが、

朝日新聞自身は30年間捏造記事を垂れ流してもごめんなさいで済む。

無責任が許される新聞稼業です。

19: ニーリフト(禿)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 11:55:58.72 ID:Y0lJQlWR0
カタログ燃費の疑惑ってもっと昔から囁かれてるのに何で今更?
三菱を狙ったとしか見えない

83: ムーンサルトプレス(九州地方)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:32:17.59 ID:Sfz0p5kcO
>>19
デイズ発売当初カー雑誌で実燃費とJC08の差が他メーカーより開いてたのにその時調査せずに次期型開発時に発覚っておかしいよね?
調査指示出来る立場の人が皆見なかった事にしたんじゃね

21: ドラゴンスリーパー(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 11:56:20.88 ID:kaT0oqQg0
そもそも実際の燃費ってなんだよw

81: ニーリフト(茸)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:31:49.83 ID:9IiHXdSA0
>>21
そう
運転の仕方や気候によって実燃費は大きく変わる。
実燃費ってのがそもそも定義できないから、JC08モードによる統一的な測定が必要になる。
なので実燃費で比較ってのは本末転倒。

でもJC08モードでいい成績がでるようなセッティングも出来るらしい。
結局、燃費のこと気にしてたら車は選べないよ。

22: キチンシンク(静岡県)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 11:56:25.51 ID:UsTYSIGP0
カローラフィールダーにするか

24: 足4の字固め(庭)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 11:58:19.65 ID:HSDjhQip0
この記事の実燃費ってどこから出したものか不明な時点で嘘でしか無いwww

43: メンマ(空)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:08:53.86 ID:j5vbEFAf0
>>24
嘘!とは言わんがメーカー発表よりは近いな。
実際こんなモンだろ?
JC08とは一体何だったのだろう。

25: ダイビングヘッドバット(千葉県)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 11:58:59.65 ID:yCzxHaDv0
ガソリン車の実燃費って変わってないよな
初期のZ11キューブに乗ってたけど13km/Lぐらいだった

75: バズソーキック(東京都)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:27:04.64 ID:Hl5dZj0k0
>>25
衝突安全装置にカーナビなどの電装品
重く燃料食いになって行ってるからね。

26: キチンシンク(東京都)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 11:59:22.96 ID:419W2/xx0
>>1
クラウンハイブリッドが14.6ってなってるがどういう運転したんだろ

渋滞してない環八を流して19.5、東名120巡航で15.0なんだが
下道に限ればエアコン付けて17、真冬ヒーター入れっぱで15くらい

27: キン肉バスター(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 11:59:24.16 ID:/EKyd5sR0
アクア普通に30越えるが・・・

31: イス攻撃(東京都)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:00:47.73 ID:FLyzHdRd0
スバル酷いな・・

32: ニールキック(家)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:01:42.01 ID:KYN9K3270
すげえ。コレもしかして全車種新しく買って実燃費調べたの?

33: ジャンピングパワーボム(catv?)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:02:08.33 ID:DjZ6hhVZ0
フィットも入り組んだ都市部意外性の奴は普通に20キロオーバーの報告してるしなぁ
てか三菱もミラージュで19以上ってなってるやん
普通にやるやんなんで嘘ついたんや…

34: リキラリアット(庭)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:02:31.93 ID:DSz57USW0
シビックの謎の達成率

35: スパイダージャーマン(山梨県)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:03:03.45 ID:OTe2pWc/0
JC08だっけか
この意味不明な燃費計測どうにかしないとでしょ

36: ミッドナイトエクスプレス(茸)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:04:02.14 ID:1YiJPOcL0
カタログからマイナス7って知ってたから何の問題も無いけどな

37: フルネルソンスープレックス(茸)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:04:10.06 ID:oiPVwP5N0
平成25年 マツダ デミオ
現在、リッター16.5Kmです。
エンジンはスカイアクティブではない。

38: リバースパワースラム(長野県)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:05:43.19 ID:bk92X7St0
メーカーよりも基準作ってる国交省がなぜ叩かれないのか不思議

47: ミッドナイトエクスプレス(石川県)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:10:51.97 ID:pWaBE7ss0
>>38
アメリカだったら真っ先に訴えられるな
制度通りに計測して誤差があるなら、制度を作った行政が悪いって

39: リキラリアット(庭)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:06:00.50 ID:neqtVBm80
メーカーが悪いんじゃなくてJC08モードを採用している国が悪いとあれほど

40: フェイスクラッシャー(東京都)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:07:49.07 ID:mIKjItFn0
「実燃費」は誰がどうやって計測したんだ?

ハイブリッドなんて、バッテリーを満タンにしとくかどうかでまるっきり結果が違ってくるぞ。

41: アキレス腱固め(栃木県)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:07:54.29 ID:V9E+2QIe0
問題は軽とコンパクトカーは総じて達成してない事だな

44: 栓抜き攻撃(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:09:03.03 ID:JWZZTDM30
アクアなんかは街乗りの方が燃費伸びるから都会の営業車としては最強

プリウスとかアクアは高速道路ではそんなに燃費良くない

58: ジャンピングパワーボム(catv?)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:15:26.00 ID:DjZ6hhVZ0
>>44
ハイブリッドはトヨタ方式とホンダ方式があって
トヨタ方式は減速時の充電も効率よく
ホンダ方式は加速時がメインになる
日本だとトヨタ、アメリカだとホンダって感じ

48: リバースネックブリーカー(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:11:16.41 ID:MwK3XU8k0
フィットハイブリッド乗ってるけどリッター34キロ位普通に出すよ

49: ラダームーンサルト(茸)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:11:53.53 ID:f7zyTgJE0
米国でカタログに乗せた燃費の80%が実燃費

52: サソリ固め(静岡県)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:13:17.01 ID:MfNZH6SM0
フィットカタログ28実質19なんどけど、19で充分です。
そんなもんだと思ってました。

53: 栓抜き攻撃(愛知県)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:13:58.04 ID:ySDjUBkJ0
カタログ値の半分ってのが常識だろ
あんなもん条件でどうにでも変わるんだから意味ない数字
こんなくだらない競争してないでデザインにかねかけろよ
車は見た目が全て

54: シャイニングウィザード(東京都)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:14:30.15 ID:nNwIZKdk0
レンタカーで容易に調査できそうなもんだけどね
今更発覚するの?

55: ジャンピングエルボーアタック(茸)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:14:31.55 ID:v8Hycm/z0
これ実燃費ってちゃんとエコ運転しての燃費だろうな??
例えば発進時は20㎞/hになるまで5秒かけるとかさ
いつもアクセル全開で急発進なんかしてたら燃費なんてあってないようなもんだぜ?

61: マシンガンチョップ(空)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:17:48.52 ID:q5/wEnWX0
俺のフォレスター街乗りで13は出るぞ
まぁ、出なくてもいいんだけど

62: 膝靭帯固め(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:18:45.15 ID:2btFw6XM0
ディーラーでも買う時に実際はカタログの7割くらいだと思っておいてくださいって言われたから何の驚きもない

66: ニールキック(家)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:20:53.38 ID:KYN9K3270
ウチのおばさんの乗ってるミライースはマジで30以上普通に行く。
函館だから坂も多いのに。馬力は全く感じないが燃費はすごいと思った。
他の車種もちゃんと達成してるのあるんじゃないの?コレ

67: サッカーボールキック(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:20:57.16 ID:nne9Cqzm0
スイフトのデュアルジェットじゃない方、18だわ

69: バズソーキック(東京都)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:23:23.17 ID:Hl5dZj0k0
>>1
先月買ったヴィッツは、メーターのところの燃費計が
15~18なので、ここの部分はまずまずだな。

76: キドクラッチ(東京都)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:27:21.57 ID:0R4oBKQd0
八王子市周辺をミライースでチンタラ走ってアベレージ、リッター24キロ
まあカタログ燃費には足りないけどよ~走るぞ

87: ナガタロックII(茸)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:34:04.28 ID:RbX4eWiX0
>>1
デイズとekカスタム、キャロルとアルトのように同じ車で燃費が違うんだが、この調査結果こそ適当だろ。

JC08モードは実走行と乖離してるが、基準が明確なので他車との比較には使える。

114: ストマッククロー(庭)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:58:40.85 ID:lzfOVlmd0
>>87の表を見るとゴルフの達成率57%になってるんだけどネタ元のe燃費見たらカタログ燃費21km/Lのゴルフ1.2TSIの実燃費は15.93kmで達成率75.84%なんだけど
これ作った人は意図的に燃費達成率を低く見せようとしてんじゃねって思っちゃう

115: エルボードロップ(dion軍)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:59:46.88 ID:m+F18Amj0
>>114
だね

89: シューティングスタープレス(庭)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:34:42.86 ID:hUQ28ws60
日本ブランド終焉だな
どの分野も擬装ばっかり

94: 中年’sリフト(空)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:38:46.75 ID:z802IqgX0
荷物満載のジャイロキャノピーでリッター20が実距離

97: レッドインク(千葉県)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:41:29.60 ID:yAGBsb7Z0
スバルを買う奴に燃費なんか気にする人はいない

100: 32文ロケット砲(茸)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:43:13.22 ID:W90euB7U0
e燃費なんてあてにならん
乗りかただってまちまちだし
平均とったって意味ない
ある程度の基準は必要だよ

例えば発進時にベタ踏みするアホなんかサンプルから外すべきだ

103: シャイニングウィザード(茸)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:44:49.59 ID:ObLYEkdS0
カタログ燃費も高速道路で次のGSまでの目安にはなるだろ
高速走行でカタログ燃費下回るとかあれだが

110: アイアンクロー(家)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 12:55:31.08 ID:WjpMp2Av0
うちのアルトX
メーカー公称37km/Lだが夏が来てとうとう実燃費17km/L台になってしまった

116: シューティングスタープレス(東京都)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 13:03:16.84 ID:YOjpnsXB0
三菱自工やスズキよりスバルの方が酷いじゃん

123: フェイスクラッシャー(大阪府)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 13:15:05.81 ID:dIp/kvgO0
シビックのカタログ値がおかしいな
オデッセイより悪い数値でどうやって売るんだよ

124: ニーリフト(北海道)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 13:16:28.12 ID:9LQP0QOR0
例えばスズキアルトに注目して検証。
カタログ燃費はHA36Sの最高燃費(2WD・XかL)の数値
それに対して実燃費はHA36S・HA35S・HA25S・HA24S・HA23Sなど、あらゆる年代のアルトの平均値。
これを並べて比較するほうがおかしい。

125: バーニングハンマー(東京都)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 13:17:29.26 ID:kg60n+cW0
輸入車は達成率高いのが結構多いんだな

129: ジャンピングカラテキック(兵庫県)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 13:20:18.55 ID:v0B/nVJS0
■これが燃費の現実
no title

スズキ・ワゴンR : カタログ 28.8km/L → 実燃費 21.9km/L

ダイハツ・ムーヴ : カタログ 29.0km/L → 実燃費 17.2km/L

ホンダ・N-ONE : カタログ 27.0km/L → 実燃費 16.3km/L

三菱・eKワゴン : カタログ 29.2km/L → 実燃費 15.6km/L

■アルトのロングラン テストでは、実燃費 29.46km/L
http://response.jp/article/2015/08/27/258785.html

131: 不知火(catv?)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 13:24:09.03 ID:wTF6/YZa0
>>129 俺のYRVは11km/Lぐらいだからなぁ・・・
良い時代だね

134: ストレッチプラム(catv?)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 13:29:13.81 ID:n22Njmka0
俺の車、ガソリン満タン法と車内燃費計の誤差は案外少ない
ただ田舎のスタンド使った時、すごい誤差が出た時あったんだけどガソリンスタンド信用していいんだよな?

133: マシンガンチョップ(茸)@\(^o^)/ 2016/05/30(月) 13:28:30.79 ID:4FP0vJNw0
XV hybrid リッター16
ハイオクとソーラパネル効果
高速乗ればリッター21
ぐらいいく
オルネタに発電控えさせれば延びますよ

ソース:
http://hayabusa8.2ch.sc/test/read.cgi/news/1464576206/ 2016-05-30 11:43:26


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